STB în pragul falimentului: autobuzele, gaj pentru datorii
Situația financiară a Societății de Transport București (STB) a ajuns într-un punct critic, iar deciziile recente ale administrației locale ridică semne de întrebare asupra viitorului transportului public din Capitală. Într-un context de subfinanțare cronică și management deficitar, Consiliul General al Municipiului București a aprobat constituirea unui gaj fără deposedare asupra autobuzelor STB pentru a acoperi datoriile către ANAF, în valoare de 251 de milioane de lei.
Decizia vine pe fondul unei degradări vizibile a serviciilor de transport public, în timp ce angajații STB se confruntă cu întârzieri salariale și condiții de muncă precare. În loc să prioritizeze soluții pentru redresarea companiei, administrația locală pare mai preocupată de campania electorală, lăsând bucureștenii să suporte consecințele unei administrații haotice.
Transportul public, între promisiuni și realitate
Deși promisiunile inițiale ale primarului Nicușor Dan includeau investiții majore în infrastructură și eficientizarea transportului public, bilanțul actual arată o realitate sumbră. Autobuzele, troleibuzele și tramvaiele circulă cu dificultate, iar lipsa investițiilor în flotă și infrastructură a dus la o scădere dramatică a calității serviciilor oferite bucureștenilor.
În timp ce cetățenii Capitalei resimt din plin efectele acestor decizii, primarul general își canalizează atenția către discursuri electorale, ignorând problemele acute ale transportului public. Această lipsă de responsabilitate ridică întrebări serioase despre prioritățile administrației locale.
Decizii controversate și consecințe grave
Proiectul de hotărâre privind constituirea gajului fără deposedare a fost aprobat cu 44 de voturi „pentru” și doar patru „împotrivă”. Conform acestuia, autobuzele aflate în proprietatea Municipiului București și concesionate către STB vor fi evaluate și utilizate ca garanție pentru datoriile fiscale ale companiei.
În lipsa unor măsuri urgente, transportul public din București riscă să intre în colaps, afectând zilnic sute de mii de călători. Degradarea continuă a serviciilor și incertitudinile financiare pun în pericol nu doar angajații STB, ci și întreaga infrastructură de transport a orașului.
Un viitor incert pentru bucureșteni
În timp ce administrația locală continuă să evite luarea unor măsuri concrete, cetățenii Capitalei rămân principalii afectați de această criză. Lipsa investițiilor și a unei strategii clare de redresare a STB ridică semne de întrebare asupra capacității actualei conduceri de a gestiona problemele orașului.
Rămâne de văzut dacă această situație va influența deciziile alegătorilor la viitoarele alegeri locale. Până atunci, transportul public din București continuă să se degradeze, iar bucureștenii sunt nevoiți să suporte consecințele unei administrații care pare să fi pierdut controlul asupra priorităților sale.
