Tarifele de parcare la aeroporturile din România: între discrepanțe și controverse
Într-un peisaj în care transportul aerian devine tot mai utilizat, costurile parcării la aeroporturile din România atrag atenția prin lipsa de uniformitate și transparență. Studiile recente dezvăluie diferențe semnificative între tarifele practicate, ridicând întrebări despre echitatea acestora și despre modul în care sunt stabilite.
Parcarea gratuită: un beneficiu rar întâlnit
Doar 54% dintre aeroporturile din România oferă gratuitate pentru parcarea de până la 10 minute, o facilitate care ar trebui să fie standard pentru a sprijini fluidizarea traficului. Restul aeroporturilor percep tarife între 2 și 10 lei, cu Aeroporturile Henri Coandă și Băneasa în fruntea listei, aplicând cel mai mare tarif. Această situație ridică semne de întrebare cu privire la accesibilitatea serviciilor pentru pasageri.
Tarifele pentru o oră de parcare: o medie greu de justificat
Diferențele devin mai evidente în cazul parcării pentru o oră. Aeroportul Henri Coandă percepe un tarif de 20 lei, în timp ce Aeroportul Craiova aplică doar 3 lei. Media de 8,46 lei reflectă o lipsă de coerență și o posibilă exploatare a pasagerilor în aeroporturile mari, unde cererea este mai mare.
Costurile pentru 2-3 ore: dezechilibre evidente
În intervalul de 2-3 ore, tarifele variază între 6 lei la Aeroportul Satu Mare și 60 lei la Aeroportul Henri Coandă. Media de 23,38 lei indică o politică tarifară care pare să prioritizeze veniturile în detrimentul nevoilor reale ale călătorilor.
Parcarea pentru 24 de ore: o povară financiară
Tarifele pentru o zi întreagă de parcare ating niveluri alarmante, cu Aeroportul Băneasa percepând 240 lei, în contrast cu 27 lei la Aeroportul Satu Mare. Media de 81,38 lei subliniază absența unui cadru legal care să reglementeze aceste costuri și să protejeze consumatorii.
Parcarea pe termen lung: inaccesibilitate pentru călători
Tarifele pentru 7 zile variază între 100 lei la Aeroporturile Oradea și Timișoara și 530 lei la Aeroportul Băneasa, cu o medie de 248,31 lei. Pentru 15 zile, situația devine și mai alarmantă, Aeroportul Iași percepând 900 lei, iar media ajungând la 422,5 lei. Aceste cifre sugerează o politică tarifară care penalizează călătorii pe termen lung, fără a oferi alternative accesibile.
Concluzii: necesitatea unei reglementări stricte
Discrepanțele semnificative între tarifele de parcare la aeroporturile din România evidențiază o lipsă de coerență și transparență. Este evident că o reglementare strictă ar putea aduce echilibru între veniturile generate de aeroporturi și accesibilitatea serviciilor pentru pasageri. În absența unor măsuri clare, consumatorii rămân expuși unor practici tarifare discutabile.
Sursa: oradeanul24.ro/stiri-nationale/cat-costa-parcarea-masinii-la-aeroporturi-din-romania/
